距离今夏世界杯开赛只剩几个月，北美赛区的球迷交通安排引发争议。围绕纽约宾夕法尼亚车站往返新泽西大都会人寿体育场的比赛日出行方案，国际足联公开批评相关计划。按照现有设想，前往现场看球的球迷一次往返行程可能要支付超过100美元，而这条线路全程仅18英里，平时往返票价为12.90美元。知情人士称，如果按目前方案执行，今年夏天赛事期间通过运营方购买往返车票，价格将比当前票价高出7倍以上。去年夏天国际足联俱乐部世界杯决赛期间，该线路票价仍维持在这一正常水平。《The Athletic》报道称，新泽西交通公司的收费方案还将采用统一票价，老年人、儿童和残障乘客同样适用。
争议升温前，新泽西州州长米基·谢里尔表示，举办比赛的成本不会转嫁给普通通勤者。这一表态被外界视为证实了针对球迷大幅提高票价的方向。随后，国际足联发表措辞强烈的声明称，对州长当天在球迷交通问题上的做法“相当惊讶”。国际足联表示，2018年签署的《2026年国际足联世界杯主办城市协议》原本要求为球迷提供前往所有比赛的免费交通。考虑到主办城市的财政压力，国际足联已在2023年调整所有主办城市的协议要求，改为所有比赛门票持有者和获得认证人员应能以成本价使用比赛日交通服务，包括公共交通或额外安排的接驳交通。国际足联还表示，多年来一直与主办城市合作制定交通和出行计划，并争取了数百万美元联邦资金支持主办城市交通安排。国际足联强调，本届世界杯将吸引数百万球迷前往北美，其中许多人会到纽约和新泽西观看已安排的8场比赛，国际足联也不了解此前纽约和新泽西体育场举办其他大型活动时，存在主办方要求球迷承担此类交通费用的先例。
目前，纽约市和新泽西世界杯主办委员会拒绝置评。新泽西交通公司发言人回应称，比赛日出行票价尚未最终确定，任何关于费用的说法都属于未经证实的猜测，但州长已明确表示，这8场比赛的成本不会由日常通勤乘客承担。欧洲足球支持者组织则敦促国际足联介入。该组织执行董事罗南·埃万表示，这样的价格前所未有，会显著增加到访球迷的经济负担，而一连串临时公布的消息让情况更糟，因为绝大多数球迷已经安排好了行程，除了支付更高费用之外几乎没有选择。他还指出，国际足联正在把许多成本转移给地方当局，但这些负担不应再落到已经为现场观赛付出高昂成本的球迷身上。今夏，来自世界各地的球迷仍将前往美国、加拿大和墨西哥现场观赛，全球还有数百万人将通过转播关注比赛。
